許多西方車手都使用遏制位，他們也在英國和駕駛世界中佔有一席之地。 遏制位對於強壯的車夫來說可能是有用的，例如，在賽道上或跳躍時變得興奮。 路緣石允許騎手比許多騎行者提供更微妙的韁繩輔助。 他們鼓勵一匹馬在垂直方向彎曲並抬頭，就像盛裝舞步馬一樣，他們騎著雙韁繩 ，騎著雙韁繩 ，嘴邊有路邊石塊。
當騎手使用路邊石時，他們必須記住保持他們的韁繩比使用韁繩時更加微妙。 由於路邊鑽頭是槓桿鑽頭，與直接拉動鑽頭相比，您的輔助工具會被放大。 使用路邊石頭意味著你必須保持雙手安靜，除非你使用韁繩輔助器 - 你的手和身體必須獨立移動。 例如，如果你失去平衡並用韁繩拉住你，可能會對馬造成非常痛苦，如果經常發生這種情況，會造成訓練問題。 遏制位通常不適合起跑。 大多數馬匹將開始他們的職業生涯，如騎馬和駕駛馬匹。
08年1月
施加壓力的地方
當韁繩被拉動時，馬匹頭部的三個點上有一個遏制點：嘴巴，下巴和 輪詢 。 像韁繩一樣，當韁繩被拉動時，嘴巴上會有一些壓力。 根據咬嘴的樣式，舌頭和嘴巴的頂部也可能會發生作用。
08年2月
為什麼限制稱為槓桿比特
不同於動作，只有在口腔內施加壓力，路邊的小腿才能起槓桿作用，拉下韁繩的冠冕，對民意測驗（馬頭頂部）施加壓力，拉動韁繩遏制鏈條或皮帶向前抵著馬的下巴。
08年3月
路邊帶的作用
路緣帶產生了壓力，但它也阻止了鑽頭在馬嘴周圍旋轉得太遠。 這對端口位可能會非常重要， 端口可能會嚴厲地對著馬的嘴巴轉動。 有些（主要是英國的路肩）可能會有一條唇帶，以防止馬嚼到小腿。 有些鑽頭會有一根帶子，金屬絲或鏈條連接柄上最底部的環，稱為h to（hobble），以防止柄伸得太遠或被拉到一起。 這些保持腿部更穩定。
08年04月04日
西部騎馬與遏制
騎馬西部馬將與馬的接觸很少接觸。 韁繩似乎很鬆弛。 這匹馬將被掐住韁繩，一手握住韁繩。
08年05月05日
英語與遏制位騎
騎馬的英國人經常會在每隻手中都韁繩上“接觸”。 馬將接受訓練以對壓力變化做出反應。
08年06月
遏制位樣式品種
英國和西方都有各式各樣的風格，但兩者的主要行動是相同的。 面頰片，有許多不同的款式（小腿和購買）和長度。 不同的喉舌和臉頰部分會影響鑽頭的動作和嚴重程度。
臉頰可以是直的或彎曲的，並且臉頰部分的形狀影響槓桿作用。 頰部件可以牢固地連接到咬嘴或可以旋轉。 臉頰部分可以是直的，稍微彎曲，幾乎是半圓形或S形。
一些路緣石可能有一個直的喉舌，而其他可能有端口 ， 鍵，輥或不同類型的材料和金屬組合。 港口為舌頭提供空間，根據設計，可能會影響馬的味覺。 與端口相似的是“勺子”，它們是堅實的，並以更加自信的方式作用於嘴巴的頂部。
08年7月
路緣石材料
各種金屬如銅或甜鐵（鐵鏽）被認為可促使馬唾液分泌，從而產生更敏感的口腔。 各種合成喉舌的設計旨在讓馬匹更加舒適。 使用韁繩時，通過胡桃夾子動作，咬合的咬嘴增加了嘴巴上的壓力。 一個常見的例子是Tom拇指 ，通常被錯誤地稱為“ snaffle” 。
08年08月
嚴重程度範圍
遏制位的範圍可以從非常輕微的，例如非常短的kimberwicke （kimblewick），到非常嚴重的例如高位移長的修正位。 然而，嚴重性不在位本身，而在於它是如何使用的。 在錯誤的手中，最溫和的牛仔褲或最短的牛仔褲可能非常嚴重。
過度的拉動和刺戳對馬來說會非常痛苦，導致像頭部拋擲 ， 飼養 ， 生根和bal behaviors等行為。 最終，你的馬會變得麻木，難以控制。 所有位都是人工輔助工具，我們必須學會正確使用以避免問題。